Közúti gumiabroncs és hibrid kerékpár gumiabroncs

Tartalomjegyzék:

Anonim

Haladj át, közúti kerékpárok - a hibrid kerékpárok egyre nagyobb szerepet játszanak a nagyvárosi ingázókban. Néhány alapvető különbség a hibrid kerékpár kialakításában és alkatrészeiben kényelmesebbé teszi az alkalmi lovasokat. A hibrid kerékpár gumiabroncsai szinte mindig különböznek a közúti kerékpár gumiabroncsaitól, és sokkal jobban felszereltek durva utakra, kerékpáros utakra és a lakások elkerülésére. Ezek a gumiabroncsok szélesebbek, jobban tapadnak és többet tesznek a rezgéscsillapítás érdekében, hogy könnyebben tegyék az utazást.

Közúti kerékpár jóváírás: Ryan McVay / Digital Vision / Getty Images

Gumiabroncs típusa Shakedown

A legtöbb közúti és hibrid kerékpár 700c kerékmérettel rendelkezik, amely ideális a járdán lévő kisebb ütések elnyelésére. A 700c-os kerék gumiabroncsméretét attól a ponttól kell mérni, ahonnan a gumiabroncs gyöngyszeme vagy belső széle megfelel a kerékpántnak. A 700c kerék gyöngykészletének átmérője 622 mm. A közúti kerékpárok általában vékonyabbak, mint a hibrid kerékpárok, amit a gumiabroncs szélessége mér. A hibrid kerékpár felnik nagyobb szélességű gumiabroncsokat képes befogadni, mint egy közúti kerékpár. A keretben és a villában van hely a nagyobb kerekekhez és a sárvédőkhöz is.

Megkapaszkodni

A hibrid bicikli gumiabroncsokat speciális futófelülettel tervezték a járdán és a terepen való futáshoz. Ezeknek a gumiabroncsoknak általában egy sima gumi középső csíkja van, amely jó tapadást biztosít nedves utakon, nagyobb gumiabroncsokkal a gumiabroncs széle felé, hogy laza talajba vagy homokba lehessen ásni. A hibrid gumiabroncson lévő fülek fogakként viselik a lazább anyagot, fokozottabb irányítást biztosítva a közúti kerékpárhoz képest. Az abroncsnak nem feltétlenül kell vizet engednie, mivel a kerékpár soha nem megy elég gyorsan vízre; még egy tökéletesen sima gumiabroncs is nagy tapadást biztosít nedves körülmények között, ha megfelelően felfújják.

Nagy felület

A hibrid kerékpár gumiabroncsai sokkal szélesebbek, mint a hagyományos közúti kerékpár gumiabroncsok, ami jelentősen megváltoztatja a kerékpár teljesítményét. A szélesebb gumiabroncsoknak nagyobb érintkezési tapaszuk van a járdával, ami sokkal nagyobb tapadást biztosít. A szélesebb gumiabroncs szintén kevesebb légnyomást igényel, és csökkenti annak esélyét, hogy megcsípődjön, ha a nyomást nagyobb területre osztja. A szélesebb gumiabroncsoknak szélesebb vázra és villára van szükségük, hogy azok elférjenek, valamint szélesebb fékre, amely illeszkedik a gumiabroncshoz, hogy elérje a felni, így általában nem dobhatja hibrid kerékpár gumiabroncsait a közúti kerékpárra.

Nagy gumiabroncsok, lágyabb út

A hibrid kerékpár gumiabroncsok sokkal hatékonyabban képesek elnyelni a közúti vibrációkat, ezáltal kényelmesebbé téve az utazást. Van néhány hátránya a hibrid gumiabroncsoknak. A nagyobb gumiabroncs szintén sokkal többet sújt, mint egy közúti kerékpár gumiabroncs, ami megnehezítheti a motor gyorsulását. A megnövekedett érintkezési tapasz nagyobb ellenállást is eredményez. Ennek ellenére a hibrid kerékpárokat nem a sebességre tervezték, és a komfort és a vezérlés előnyei ideális választássá teszik azokat az ingázókat vagy hétköznapi versenyzőket, akik nem akarnak versenyt megnyerni.

Közúti gumiabroncs és hibrid kerékpár gumiabroncs