Akár új kábelek telepítése, egy zajos lánc gondozása, akár egy teljes kerékpár-nagyjavítás elvégzésekor szükség lesz némi kenőanyagra. A kerékpáros kenőanyagok nemcsak mindent zavartalanul működnek, hanem segítenek a szennyeződések és a nedvesség visszaszorításában is, amely elhasználhatja az alkatrészeket. A legjobb kerékpár-kenőanyag eléréséhez a terméknek meg kell egyeznie az elvégzett javítással és a körülményekkel.
A lánc bandában
Mivel havonta egyszer kell kenned, a láncod lesz a motorja része, amelyet gyakran teszel. A láncos kenőanyag nemcsak a láncot jól tartja a fogaskerekein, hanem megvédi a láncot a szemétől is. A legjobb kenőanyag a lovaglási körülményektől függ. Ha ingázó vagy hegyi kerékpáros vagy, aki esővel, pocsolyákkal és sárral találkozik, a nedves kenőanyag a legjobb választás. Ha kerékpáros vagy, aki elsősorban száraz körül jár, válassza a száraz kenőanyagot. A nedves kenőanyagok jobban tapadnak a lánchoz és több védelmet nyújtanak a korrózió ellen, mint a száraz kenőanyagok. A száraz kenőanyagok alkoholtartalmuk miatt nem tapadnak és jobban tartják a száraz port és szennyeződést a láncból, mint a nedves kenőcsök, amelyek hajlamosak a por vonzására.
Zsíros villám
A kerékpár-zsír egy olyan típusú kenőolaj, amelyet kis mennyiségben használnak olyan javításoknál, mint például a fék vagy a sebességváltó cseréje. A kerékpárzsír egy közepes súlyú zsír, amely hasonlít a vazelinre. Ha nem talál kerékpár-zsírt, használhat ehelyett fehér lítium-zsírt. Ezt a zsírt autóalkatrészekre használják, és gyakran olcsóbbak, mint az igazi kerékpárzsír. Ne használjon autóipari csapágyzsírt; ragacsos és fel tudja meríteni az alkatrészeit. Az új pedálok felszerelésekor a kerékpár-zsírt is használja a pedál menetein, az alsó konzol nagyjavításakor a golyóscsapágyon, valamint a szárra vagy az ülésoszlopra, amikor azokat a keretbe helyezi.
Egy darab olaj
A kerékpárolaj egy közepes súlyú olaj, amelyet a kerékpár forgási pontjain használnak leggyakrabban. Ide tartoznak a váltógörgők, a felfüggesztett villák és a fékek féknyeregei. A kazetta cseréjekor olajat kell felvinni a kazetta csapágyaira. Ugyanakkor ne használjon olajat lánckenőanyagként, ha az egyik láncban van egy csap, amely nem mozog szabadon. A csap olajozásával elkerülhető a merev lánc dadogása. Az olajat általában kis mennyiségben használják, de ha van egy háromsebességű, belső fogaskerekekkel rendelkező kerékpárja, akkor a belső kerékagyat karbantartáskor szabadon kell olajozni.
Steer Clear
Egyes elemek a kenőanyag helyettesítőjeinek tűnhetnek, de csak fejfájást okoznak. A motorolajat nem szabad helyettesíteni a kerékpárolajjal vagy a lánc-kenőolajjal, mert a benne lévő részecskék és savassága elhasználhatja az összetevőket. A vazelin a kerékpárzsír jó helyettesítőjének tűnik, de nem elég tartós ahhoz, hogy ellenálljon a kerékpár áthatásainak, és gyorsan eltűnik, különösen nedves körülmények között. A WD-40 nem helyettesíti a láncos kenőanyagot, mivel nem kenőanyag. A WD-40-en belüli oldószerek valójában kihúzzák a kenőanyagot a láncából, és ezzel a láncok együtt dörzsöződnek és elhasználódnak.
