A Shimano Vasművet 1921-ben alapították, és 1940-ben alapították. A Shimano kerékpáros, horgász- és evezőeszközöket értékesít, hogy "az egészség és a boldogság előmozdítása érdekében a természet és a körülöttünk lévő világ élvezete révén" álljon a cég küldetésének nyilatkozata szerint. A Shimano termékek számos ciklus alkatrészt tartalmaznak.
SLX sorozat
A Shimano SLX, amelyet néha informálisan Shimano Sixnek hívnak, a hegyi kerékpárok alkatrészeinek csoportját tartalmazza. Úgy hozták létre, hogy a korábbi Hone komponenscsoport tartóssága és az LX sorozat megbízhatósága legyen. Az SLX tartomány kissé alacsonyabb, mint az XT tartomány, és viszonylag nehezebb. A sorozat tartalmazza a főtengelyeket, sebességváltókat, hátsó váltót, hidraulikus tárcsafékeket és a hátsó féknyerget.
preferenciák
Összességében a Shimano SLX alkatrészek szilárd váltómechanizmussal, erős fékezéssel, állandó minőséggel és megjelenéssel rendelkeznek. A sorozat 2011. márciusától kapható új, 3 x 10 méretű Dyna Sys-rel. Az első lapátváltó kialakítását azonban túl hosszúnak tekintik, és az egyetlen csavarral rendelkező fékek rögzítő mechanizmusa zavarja a távoli kapcsolókat. Ennek a tartománynak nincs azon érzése, melyet a felső sorozat tartományai tartalmaznak, és nem tekinthető olyan élesnek és karcsúnak, mint az XT.
Deore Range
A Shimano Deore cikluskomponensek sorozata, amelyek nagyobb értéket képviselnek a Deore XT és a Deore LX sorozat legfontosabb funkciói és jellemzői. Ezek az alkatrészek kiegészítik az MTB-t és a túrakerékpárokat. A sorozat egyes elemei a hidraulikus tárcsafékrendszert, a kazettás lánckeréket, a főtengelyeket, az első és a hátsó váltót, a gyors tűzváltókat és az első agyakat tartalmazzák. Várható, hogy a Deore sorozatot Dyna Sys meghajtóval bővítik 2011. márciusától. A Deore termékcsalád legújabb verziója az XT.
Teljesítmény
A Deore XT termékcsalád néhány előnye, hogy valószínűleg a legjobb hajtókarral rendelkezik minden hegyi kerékpár alkatrész közül. A váltómechanizmus tartós, mégis könnyedén érzi magát, és a fékrendszer jelentős energiát biztosít. Az árnyékváltó távol marad az útvonalaktól, például a szikláktól és a kövektől. Miközben a fék sok lyukasztót tartalmaz, holtponton van, mihelyt megnyomja, és a lánc mozgása valamivel magasabb, mint amit tetszik.
