A Shimano először 1983-ban mutatta be a Dura-Ace 600 csoportkészleteket a drágább szabadidős kerékpár-kiegészítők alternatívájaként. Az alkatrészek tartalmaztak váltókat, oldalsó húzófékeket és sebességváltó-készleteket. A megfizethető árképzés bizonyos fokú népszerűséget eredményezett, amely végül vonzotta a verseny-kerékpáros rajongókat. Ennek eredményeként a Shimano kibővítette a Dura-Ace 600 sorozatát kettős váltókarokkal, többsebességű sebességváltó-készletekkel és az alsó tartókerekekkel. Az 1990-es évek elejére az eredeti 600-os sorozatot megszüntették az XT és az Ultegra vonal javára.
Fogamzás
A Dura-Ace 600 volt Shimano második kísérlete egy csúcskategóriás alkatrészcsoport előállítására. Az első Dura-Ace AX sorozatot nem fogadták jól, így a 80-as évek elején került sor a 600-as sorozatra. Mint sok új termék esetében, a rendszeres használat után is kisebb problémák merültek fel. Bizonyos értelemben a fogyasztók tengerimalacok voltak, és a problémákkal foglalkozni kellett, ha a gyártó erőfeszítései bizonyultak. A 600 alkatrész megbízhatóságának javítása hamarosan megoldotta a kisebb problémákat. Manapság a Dura-Ace alkatrészek a Shimano által a 600-as sorozat bemutatása után tett fejlesztéseket tartalmazzák.
Innovations
1984-ben a Shimano bemutatta az első sikeres indexelt váltó rendszert a 600EX sorozat kiegészítéseként. Egy 6 fokozatú sebességváltó-rendszerből állt, indexált váltókkal, amelyek a kerékpár alsó csövére vannak felszerelve. Az indexelt váltók csökkentik a váltókábel feszültségét, ami viszont csökkenti a kábel nem megfelelő beállítása által okozott súrlódás káros hatásait. Az újítás egy megbocsátóbb 6 sebességes sebességváltó-rendszert eredményez.
fejlesztések
A Shimano kibővítette a 600EX sorozatot, hogy magában foglalja a 7 és 8 sebességes sebességváltó-készleteket. Az 1980-as évek végére a sebességváltók népszerűsége ismét a Shimano fogyasztók számára felvetette a kompatibilitási problémát: Pontosabban, az eredeti 600 alkatrész korlátozott alkalmazása. Shimano ezt egy olyan váltó kifejlesztésével oldotta meg, amely alternatív kábelvezetéssel rendelkezik. Ez azt jelentette, hogy a fogyasztók továbbra is használhatják régebbi Dura-Ace 600 váltóikat és kábeleiket. A későbbi fejlesztések közé tartoztak a hipercsúszós lánckerekek, amelyek lehetővé teszik, hogy a lánc váltás közben egyidejűleg kapcsolódjon a szomszédos lánckerékhez. A lánc összekapcsolódik a következő lánckerékkel, mielőtt kibontakozna az elsőtől. Ez a Shimano 600 sebességváltókészleteinek simább és gyorsabb váltását eredményezte.
átalakítás
Shimano eredeti szándéka, hogy megfizethető kiegészítőket szállítson, új fényt kapott, amikor a legújabb Ultrgra és XT sorozatok népszerűsége felgyorsult a globális piacokon. A gyártó nem akarta teljesen elhagyni a 600-as sorozatot, és sok felhasználót új alkatrészekkel kényszeríteni. A válasz a kompatibilitás volt. Manapság a Shimano nem sorozatú alkatrészeket állít elő, beleértve a fékkarokat, fékeket és forgattyúkarokat, amelyek kompatibilisek a régebbi 600 csoportkészlettel.
