A kerékpár gumiabroncsainak alacsony levegőnyomás lakást, valamint a gumiabroncsok és a felnik károsodását okozhatja. Ez azt is okozza, hogy lelassul és nehezedjen a pedál, mivel az abroncsok nagyobb része ki van téve az út felületének. A gumiabroncsok belsejében a levegő nagy nyomás alatt van, és hajlamos arra, hogy kiszivárogjon minden nap, függetlenül attól, hogy jár-e vagy sem. Ezért fontos, hogy minden út előtt ellenőrizze a gumiabroncsokat, hogy biztosítsa a megfelelő nyomásmennyiséget.
Háttér
A különböző kerékpárok eltérő mennyiségű levegőt igényelnek. A hegyikerékpár általában kevesebb nyomást igényel, mint egy közúti kerékpár, mert nekik el kell viselniük az egyenetlen terep ütéseit, és nagyobb tapadást kell biztosítaniuk. A közúti kerékpárok nagyobb nyomást igényelnek, mert úgy tervezték, hogy gyorsabban és simábban menjenek egyenletes felületeken. Minden kerékpár különbözik, és a szükséges levegőmennyiség gyártmánytól és modelltől függően változik, ezért ne alapítsa a szükséges mennyiséget egy másik kerékpárból. Fontos tudni, hogy mire van szüksége.
Nyomás
Ismerje meg a kerékpár ajánlott nyomását. Nézze meg a kerékpár gumiabroncsának oldalfalát, és keresse meg az ajánlott PSI-t (font / négyzet hüvelyk). Ez a kerékpár és a gumiabroncs méretétől függ. Időnként ezt 35-65 psi tartományban adják meg egy hegyikerékpáron. Vagy adhat egy maximumot, például 120 psi egy közúti kerékpáron.
megemelve
A közúti kerékpárok felfújásakor a lehető legközelebb kerüljön a maximális határértékhez. Hegyi kerékpárok esetén általában alacsonyabb psi-re van szükség, így a gumiabroncsok elnyelik az egyenetlen terep, például a szennyeződés, a fa gyökerei és a sziklák ütését. A szükséges levegőmennyiség a motor súlyától is függ. Ugyanazon teljesítmény elérése érdekében ugyanazon gumiabroncsoknál a nehezebb motorosnak nagyobb psi-re van szüksége, míg a könnyebb motorosokra alacsonyabb psi-re van szüksége. Hasonlóképpen, mivel a hátsó gumiabroncs nagyobb tömegű, mint az első gumiabroncs, ott szinte mindig magasabb psire van szükség - általában 10 százalékra - mondta Sheldon Brown, az Adventure Cyclist magazin.
Szivattyúzás
Miután meghatározta, hogy mennyi levegőre van szüksége gumiabroncsaira, használjon frissített szivattyút a gumiabroncsok felfújásához. A legtöbb szivattyú pontosan megadja a pontos psi-t, amikor pumpál, így nem kell kitalálnia. Miután a gumiabroncsok felszivattyúztak, érezze a kezét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy elég kemények-e.
Monitor
Fontos, hogy minden út előtt ellenőrizze a gumiabroncsnyomást, és végezzen beállításokat a terep és az útviszonyok szerint. Ügyeljen a kerékpár számára a legjobb légnyomás ellenőrzésére is. Ha sok lakást kap, akkor túl- vagy alulfújhat.
