Mivel a kevés olyan terület tartozik, ahol a test és a kerékpár érintkezik, a kerékpárülés, amelyet nyeregnek is neveznek, nagy hatással lehet a kényelemre lovaglás közben. Az ülés szöge a kerékpár illesztési folyamatának gyakran figyelmen kívül hagyott aspektusa, amelyet például az ülésmagasság és a kormánykar beállításakor átadnak. Az ülés dőlésszögének beállítása egy gyors folyamat, amely jelentős fájdalmat takaríthat meg az úton lévő feneknél.
Szög
Sheldon Brown és Peter Jon White kerékpáros szakértők szerint a nyereg helyes szöge szinte egyáltalán nem lehet szög. Az elméletileg ideális nyeregszög tökéletesen párhuzamos a talajjal, biztosítva ezzel, hogy ne csúsztassa előre vagy hátra az ülést, és kényelmesen elérje a kerékpár összes kezelőszervét. A gyakorlatban azonban a legtöbb kerékpáros kényelmesen javítja a nyereg orrát kissé megemelve vagy leengedve.
Beállítás
A kerékpár-nyereg szögének megváltoztatásához lazítsa meg a bilincset az ülés alatt, majd tolja az ülést a kívánt helyzetbe. Az ülés bilincsét lazítsa meg egy hatkulccsal, de vigyázzon, hogy ne távolítsa el a csavart. Ha a csavar teljesen kijön, akkor a szorítóegység széteshet és nehezen állítható össze. A férfi kerékpárosok inkább az kissé megemelt ülés orrát részesítik előnyben, míg a női kerékpárosok inkább kissé leengedett ülés orrát részesítik előnyben, így az ülés nem gyakorol nyomást a szeméremcsontra. Teljesen húzza meg az ülésbilincs csavart, amikor a beállítások befejeződtek.
Jelentőség
Sheldon Brown szerint ha az ülés dőlésszöge túl alacsony, lovaglás közben előrecsúszhat. Ennek eredményeként túl nagy nyomást gyakorol a kormányra, hogy az ülésen maradjon, és csukló, váll és nyaki fájdalmat okozhat. Peter Jon White kijelenti, hogy minél közelebb állsz az ülés szintjéhez lovaglás közben, annál könnyebb lesz megtalálni az kényelmes egyensúlyt a nyereg és a kormány között.
Szakértői betekintés
A "British Journal of Sports Medicine által közzétett 1999-es tanulmány szerint" a kerékpárosok a helytelen ülési szög miatt hajlamosak a medence és a gerinc túlzott kiszélesedésére. Az Izraelben, Tel Hashomerben végzett tanulmány megállapította, hogy a hátfájással küzdő kerékpárosok több mint 70% -a észrevette "jelentős javulást", amikor az ülés szögeit egy magasabb szintre korrigálták.
szempontok
A kormánykereke magassága és a használt nyereg alakja további tényezők, amelyek hozzájárulhatnak a szükséges szöghez vezetés közben. Ha a kormányszár túl magas, akkor valószínűbb, hogy az ülőhelyet kissé hátradőlve kell kiegyenlíteni. Ezenkívül egy széles nyereg jobban képes befogadni a csontokat, amelyeken ülsz, így többet játszhat az ülés szögében. A helyes ülési szög megtalálása egyéni folyamat, amely számos tényezőtől függ, de általában meg kell próbálnia azt a lehető legmagasabb szinten tartani.
