A kerék méretének meghatározása nem zavaró lehet. A legtöbb közúti kerékpár 700c kerekekkel rendelkezik, míg a kisebb 650c kerekek sokkal inkább a hegyikerékpároknál. A kisebb méretű közúti kerékpárok gyakran 650c kerekekkel vannak felszerelve, de egyes gyártók kis keretes kerékpárokat árusítanak a nagyobb kerekekkel. Vannak olyan körülmények is, amikor érdemes a 650c-es kerekeket egy nagyobb keretes közúti kerékpárra helyezni. Könnyű átvágni a zavart, ha megérti a 650c és a 700c kerékpár felnik közötti különbségeket. Noha sok esetben a különbségek nem feltétlenül kritikusak, bizonyos körülmények között vannak különbségek a 650c és a 700c felnik funkcionalitása és teljesítménye között.
Súly és forgási sebesség
Nyilvánvaló különbség a 650c és a 700c gumiabroncsok között, hogy a 650c gumiabroncsok átmérője kisebb és mintegy 200 g-kal könnyebb. Ennek a 200 g-os különbségnek az a jelentősége, hogy a kerék átmérője nagyobb forgási tömeggel jár. Más szavakkal: több erőt igényel a kerekek mozgása, ha nagyobb tömeg van egy nagyobb átmérőjű keréknél. Emiatt a kisebb kerekeknek jobb gyorsulási képessége van, és jobban másznak a hegyekre. Ha viszont halad a sebességgel, a forgás nagyobb lendületével a nagyobb kerekek a tömegkülönbségeket elhanyagolhatóvá teszik a motoros számára. A gyors gyorsítás változást okozhat a közúti versenyekben vagy a dombos terepen, de ez nem számít soknak az alkalmi versenyzőknek vagy azoknak, akik olyan távolsági versenyekben vesznek részt, ahol állandó sebességet tartanak fenn.
Sebesség és sebességváltó
Az a feltevés, hogy a nagyobb kerekek gyorsabbak, nem igaz. Több rekord-beállító kerékpárnak kis kerekei voltak, jegyzi meg az R&E Cycles. A kerék mérete nem befolyásolja a sebességet. A forgattyú egyik fordulata kevésbé halad előre, kis kerekekkel, de a forgattyús sebességet és a sebességet a hajtómű határozza meg. A többsebességű kazettákkal könnyedén beállíthatja a sebességváltókat, hogy megkapja a sebességet és a sebességet.
Biztonság, kényelem és stabilitás
A nagyobb kerekek szélesebb sugarakkal és enyhébb görbékkel stabilizálják és kiegyenlítik az utazást, különösen durva járdán. A nagyobb kerekek, különösen akkor, ha kisebb kereteken használják, több lábujj átfedést eredményeznek. Ha a lábujj elfordul, eléri az első kereket, akkor a lábujj átfedésben van. Az 1 cm-nél nagyobb átfedések miatt szükség van a pedál leállítására forduláskor. Elveszíti a sebességet és a stabilitást, és ha pedál, akkor veszélybe kerül a baleset. Az ingázók vagy más személyek számára, akik sárvédőket akarnak használni, gyakran nincs meg az orrmenedzsment a 700c gumiabroncsokkal.
A legjobb illeszkedés az Ön számára
A legtöbb motoros számára a két kerékméret közötti teljesítménybeli különbségek valószínűleg kiegyenlítődnek. Ennek ellenére a kerékpánt mérete befolyásolhatja a kerékpár illeszkedését és a lovaglás kényelmét, különösen ha magas vagy rövid. Az 5 láb (7 hüvelyk) alatti lovasok általában jobban illeszkednek egy kisebb kerettel rendelkező kerékpárhoz. A túl nagy keret és kerék csökkentheti az átállási távolságot. Ez arra kényszerítheti, hogy elérje a kormányt, és veszélyeztetheti a vezetési pozíciót, csökkentve az energiát, és kellemetlenséget okozva. Ha magasabb a 6 lábnál, akkor előfordulhat, hogy a kisebb kerekek gátolják a lovaglási pozíciódat, így térded túl sokat hajlik, és a deréknál túl sokat kell hajlítani ahhoz, hogy a vízszintes versenyhelyzetet megszerezzék. Függetlenül attól, hogy a szabadidőre és a kényelemre, vagy a sebességre és a teljesítményre összpontosít, a kerékpáros illeszkedésének és pozíciójának a legfontosabb tényezők között kell lennie, amelyek meghatározzák, hogy milyen méretű kerék van a legmegfelelőbb az Ön számára.
