A hegyi kerékpározás egy gyors tempójú hegyi kerékpározási szakasz, mely meredek pályákon vagy szezonon kívüli sípályákon zajlik. A lesiklókerékpárok robusztusak és teljes felfüggesztéssel rendelkeznek, extra utazásokkal, így különösen alkalmasak nagy sebességű hirtelen terep meghódítására. A legtöbb hagyományos hegyikerékpárnak kevés a haszna a lesiklókerékpár extrém abszorpciójára és lazább geometriájára, mivel a lesiklókerékpárok általában sokkal nehezebbek, mint a hagyományos hegyikerékpárok.
Downhill Bikes: Büntetésre épített
A lesiklókerékpárok úgy vannak kialakítva, hogy ellenálljanak a szélsőséges büntetésnek. Mivel a lesiklásos versenyek nagy sebességgel zajlanak, nehéz elkerülni az akadályokat, és mind a kerékpár, mind a lovas hajlamosak verte a dobást. Így a keretek rendkívül szilárdak és nagy szilárdságú anyagokból készülnek, általában acélból, titánból és szénszálból. A súlynak nincs kiemelkedő jelentősége egy lesikló kerékpár számára, mivel a legtöbb tornán nagyon kevés a hegymászás. A keretek tartalmaznak egy lazább geometriát is, amely a versenyzőt sokkal távolabb hozza hátra. A keretek mindig teljes felfüggesztéssel vannak ellátva, és a hátsó keréknek vannak mozgatva az ütések és az ütések csökkentése érdekében. A lesiklókerékpár villája gyakran kettős koronával rendelkezik, amely egy második tartót helyez a villának tetejére a további merevség és szilárdság érdekében.
Tartsa Spinning
A lesikló kerékpárok általában 26 hüvelykes, a 29 hüvelykes kerekek helyett, mivel ezeknek a kerekeknek kisebb felnik van, amely nagyobb szerkezeti merevséget biztosít. A küllők száma általában 32 vagy annál nagyobb, mivel több küllő megakadályozza, hogy a keréknek olyan gyakran kell igazodnia. A lesiklópályás motorosok általában alacsonyabb nyomáson működtetik gumiabroncsokat, hogy megtartsák a laza felületeken való tapadást és elnyeljék az ütéseket. Ezeknek a gumiabroncsoknak gyakran van egy lyukasztási burkolata. Mint a többi lesikló kerékpár, a kerekeket elsősorban úgy tervezték, hogy büntetés nélkül járjanak el.
Mountain-bike bontás
A hagyományos hegyikerékpároknak nincs szükségük a bombázószerkezetre és a lesiklókerékpár meghosszabbított utazására, mivel ritkán versenyeznek olyan meredek és árulási pályákkal. Ehelyett a hegyikerékpárok könnyebb keretekkel rendelkeznek, és a futó preferenciájától függően elhagyhatják a teljes felfüggesztést egy keményfarkú vagy merev villához. Ezek a kerékpárok kevésbé képesek elnyelni az ütéseket, de sokkal gyorsabban másznak fel és könnyebben mozgathatók. A hagyományos hegyikerékpár 29 hüvelykes kerekeket is használhat, amelyek könnyebben áthúzzák az akadályokat (de a kompromisszum kissé csökkenti a tartósságot).
Válassza az utazást
Ha új hegyi kerékpárt keres, akkor általában csak akkor szeretne vásárolni egy lesikló kerékpárt, ha kifejezetten és elsősorban lesikláshoz van szüksége. A keret geometriája egy lesikláshoz készült, ami kevesebb mint ideális hegymászás és alkalmi lovaglás. A hagyományos hegyi kerékpárok a lovas szintet tartják fenn, és a felfüggesztésüknek elegendő mozgásképességük van ahhoz, hogy a hegyi kerékpáros pályán a legtöbb akadályt meg lehessen oldani. Sokoldalúak és ideálisak a sportba való bejutáshoz, vagy néhány hagyományos versenyen való induláshoz. A hagyományos geometriájú, teljesen felfüggesztett hegyikerékpár általában sokoldalú, szinte minden körülményhez.
