Noha a közúti kerékpárokat általában használják a közúti kerékpáros versenyekben, a speciálisabb triatlon vagy az idős próbakerékpár előnyt jelenthet rövidebb versenyeken. Ezeknek a kerékpároknak agresszívebb geometriája van a vezetési helyzet aerodinamikai megőrzéséhez, rövidebb felső csövekkel és tengelytávokkal, hogy minimalizálják a profilját, és így értékes másodperceket szüntessen meg időidől. A közúti kerékpárokat úgy tervezték, hogy sokkal kényelmesebbek legyenek hosszabb távolságokon, és általában könnyebbek, hogy segítsék a hosszú mászást.
Old School is jó
A sima és a durva járda megragadására tervezett közúti bicikli a legszélsőségesebb távolságokon is kényelmes és elsődleges fontosságú könnyűsége. A közúti kerékpárok ejtősínekkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a versenyző számára, hogy több kézpozíciót használjon a sprinthez, a hegymászáshoz és a közbenső dolgokhoz. A legkényelmesebb kormányállások kényelmesebbé teszik őket, mint a nagy távolságú trikerékpárok. A közúti kerékpáros keretek általában szénszálból készülnek, hogy csökkentsék a súlyt.
Írta: Triathletes, Triathletesnek
A triatlon kerékpárt olyan rövid távolságra tervezték, amely általában társul a triatlon kerékpáros részéhez vagy az időpróba teljes kiindulási sprintjéhez. Mivel a kitartás nem jelent problémát, a versenyzők egy aerobar beállítással hajlamosabbak agresszívebb helyzetbe lépni a triatlon kerékpáron. A Bullhorn stílusú kormányszár és az aerobugókkal együtt lehetővé teszi a versenyzőnek, hogy könyökén pihenjen, s leengedik a fejüket és a testüket egy szűk aerodinamikai felfogáshoz. Az idő próbakerékpárok is szénszálból készülnek, de ezek a keretek úgy vannak kialakítva, hogy maximalizálják a szélállóságot, és több anyagot használnak a hátsó kerék körüli felcsavarodáshoz, és "szárny" alakúvá alakítják a kerékpár profilját.
