Arcában a szél és a nap a hátán tartózkodhat a járdán, vagy lehajthat, hogy élvezze a kalandos utazást kerékpáros úton vagy ösvényen. Legyen szó hegyről, kényelemről vagy hibridről, a kerékpár gumiabroncsait gondosan választották ki, hogy megfeleljenek a lovaglási igényeinek. A 26 hüvelykes kerékpár-gumiabroncsokhoz az ajánlott gumiabroncsnyomás a gumiabroncs típusától, a rendeltetésszerű felhasználástól és a motor súlyától függ.
ajánlások
A 26 hüvelykes hegyikerékpár gumiabroncsok szélessége 2-3 hüvelyk. A fogaskerék futófelülettel nagyobb tapadást eredményez a kihívásokkal teli terepen, és segít a sár és a törmelék elvezetésében a kerékpártól. Felfújja ezeket 30-50 psi-re. A hibrid vagy közúti stílusú, 26 hüvelykes gumiabroncsok szélessége kevesebb, mint 2 hüvelyk, és a futófelület minimálisra csökkent, vagy a futófelületük minimális, hogy minimalizálják a gördülési ellenállást és növeljék a sebességet. Ezeknek a gumiabroncsoknak néhány modelljét 95 psi-ig felfújhatja, ám gyakoribb a 60-80 psi nyomás.
szempontok
Használja gumiabroncsának ajánlott nyomástartományának alsó végét egyenetlen utakon vagy terepen, és a felső végét aszfaltos utakon - írja a SheldonBrown.com. Míg néhány közúti versenyző szándékosan túlfújja gumiabroncsait, ez nem ajánlott. Felfújja fel a gumiabroncsokat a gyártó által ajánlott gumiabroncsnyomásra, hogy megőrizze a gumiabroncsok szerkezeti integritását.
Vontatás
Ha a 26 hüvelykes gumiabroncsokra alacsony nyomást alkalmaz, jelentősen javíthatja a tapadást, de ha a gumiabroncs jelentős rázkódást tapasztal, akkor nagyobb a valószínűsége annak, hogy beszorul. Csavarodás akkor jelentkezik, amikor a belső cső beragad a gumiabroncs és a felni közé. A gumiabroncsok túlfújása növeli a sebességet a stabilitás és a tapadás költségén.
Súly
Mivel a legtöbb kerékpár nagyobb súlyt hordoz a hátsó kereken, a Sheldonbrown.com szerint a gumiabroncs körülbelül 10 százalékkal megfújja a hátsó gumiabroncsot, mint az első gumiabroncs. Ha rakományt próbabábut vagy más nehéz rakományt szállít hátsó állványon, vagy ha az átlagnál lényegesen nagyobb vagy kisebb súlyú, akkor ennek megfelelően állítsa be a gumiabroncsnyomást. Például Frank Berto, a Bicycling Magazine korábbi szerkesztõszerkesztõje legalább 25 psi nyomást javasol egy 26–1, 3 / 4 hüvelykes gumiabroncsra, ha a kerékpáros, a kerékpár és a kerékpár teljes tömege kb. 154 font. Ha a teljes súly körülbelül 265 font, akkor a minimális nyomás 35 psi.
Szakértői betekintés
Brown megjegyzi, hogy a versenyző lovas képessége befolyásolhatja az ideális gumiabroncsnyomást. A tapasztalt kerékpárosok kissé megemelik magukat a nyeregből, amikor ütközésen mennek át, miközben az új kerékpárosok keményen ülhetnek a nyeregben, ami növeli a lakáscsípés kockázatát. Az új kerékpárosok kissé magasabb gumiabroncsnyomást szeretnének használni, mint máskülönben, de tartsák azt a gumiabroncsok megadott minimális és maximális nyomásán belül.
