A 10 sebességes kerékpár egy olyan közúti kerékpár, amely lehetővé teszi a pedál ellenállás megváltoztatását egy váltómechanizmus segítségével. A különféle fogaskerekek akár 10 különböző ellenállási beállítást vagy sebességet biztosítanak. Az ilyen típusú kerékpár-technika megkönnyíti a dombos terepen való nagy távolságokon történő lovaglást. A közúti kerékpárokat csak útburkolatokra tervezték, és soha nem szabad a fűben, a föld- vagy a kavicsos úton lovagolni.
Tervezés
A 10 sebességes kerékpár és általában a közúti kerékpárok karcsú kialakításúak, amelyek célja a lehető legnagyobb mértékű húzás megszüntetése. A közúti kerékpárkeretek általában könnyű, mégis szilárd anyagból, például titánból vagy alumíniumból készülnek, vagy gyakran szén és titán vagy alumínium kompozitjából állnak. Minél könnyebb a keret, annál kevesebb súlyt kell a motorosnak pedálmozdulatokkal mozgatni. Ez segít megőrizni energiáját. A hagyományos kerékpároktól eltérően a közúti kerékpárok speciálisan tervezett kormányrúddal rendelkeznek, amelyek arra késztetik a lovasat, hogy előrehajoljon egy behajlított helyzetben. Ez tovább csökkenti a húzást és a versenyzőt és a biciklit aerodinamikaivá teszi.
Kerekek és abroncsok
A 10 sebességes kerékpár kerekei és gumiabroncsai könnyűek és rendkívül keskenyek. A felnik és a küllő általában könnyű titánból vagy erős kompozit anyagból készül, hogy támogassa a versenyző súlyát. A gumiabroncsok keskenyek, hogy csökkentsék a súrlódást a kerékpár és az út között. A közúti kerékpár gumiabroncsokat kizárólag járda utakra tervezték. Ha kerékpárral ilyen típusú gumiabroncsokat használ, csak a járdán, akkor megsérülhet vagy felbukkanhat. A közúti kerékpár gumiabroncsának belseje fel van töltve egy felfújt csővel, amely kibővíti a gumiabroncsot, és megfelelő illeszkedést hoz létre a kerék peremére.
elmozduló
Különböző ellenállás-beállítással rendelkező kerékpárok esetén előnyös, ha dombos terepen lovagolunk, különösen nagy távolságokon. A kerékpár láncát egy lánckerékre táplálják, amelynek két láncgyűrűje a kerékpár elején van, és egy kazettára a hátsó kerék tengelyén. Egy 10 sebességes kerékpáron a kazetta öt különböző méretű lánckerékből áll, amelyek egymásra vannak helyezve. A kormányon található karok vezérlik a váltó mechanizmust, és a láncot a kazettán és a láncgyűrűn mozgatják. Az alacsony sebességfokozat tárcsázása megnehezíti a pedálozást egyenletes síkon, míg a magas fokozat fokozza a pedálozást egyenletes síkon. Lefelé haladáskor magas sebességfokozatot és alacsony lefutású sebességfokozatot kell használni.
felhasználások
A közúti kerékpárokat elsősorban versenyzésre használják. Szinte az összes magas szintű kerékpáros versenyen több sebességű kerékpáros versenyzők szerepelnek. A 10 sebességes kerékpár majdnem elavulttá vált a profi versenyzés során, mivel a technológiailag fejlettebb kerékpárok manapság akár 27 sebességet is tartalmaznak, három elülső láncgyűrűvel és kilenc lánckerékkel. Az utakon még mindig sok 10 sebességes kerékpár látható, amelyeket szabadidős célokra használnak. A 10 sebességes, vagy bármely közúti kerékpár használatához nem kell kerékpáros versenybe lépnie. A közúti kerékpárokat fel lehet használni ingázáshoz vagy szabadidős tevékenységekhez, mint bármely más kerékpárhoz.
